5月5日18时00分，为在我国载客空间站工程项目研发的长征五号B火箭发动机，配用新一代载人航天飞船试验船和软性充气式货品返回舱试验舱，在中国文昌市航空航天酒泉卫星发打火起飞，试飞每日任务获得圆满收官。
在那天晚上举办的记者招待会上，我国载人航天飞船工程项目纪检书记助手季启明等详细介绍火箭弹、配用荷载研发及试飞每日任务实行状况，介绍中国空间站环节航行每日任务事后分配。
在我国空间站将于2023年前后左右进行修建
季启明详细介绍，长征五号B火箭发动机配用的试验舱和试验船进行在轨试验后，计划各自于5月6日和8日回到车风着陆场。按计划，在我国空间站将于2023年前后左右进行修建，一共整体规划12次航行每日任务。
宇航员乘组已选中 已经进行每日任务训炼
他还表达，现阶段，实行空间站修建环节四次航行每日任务的宇航员乘组早已选中，已经进行每日任务训炼。除此之外，在我国第三批准备宇航员选拨工作中也将于2020年半年度进行。
前2次发送失利缘故已确立 对预计火箭升空计划适当调节
季启明还答复了2020年4月12日和4月9日，持续2次发送失利有关难题。
季启明表达，这也再度显示信息航天工程的高危。一个多月至今，型号规格团队和航天专家深层次开展难题总结、根本原因、试验认证，现阶段2次失利的常见故障精准定位和原理已基础确立。此外，相关部门在航空航天全程机构进行了全方位品质整治和核查复诊，对预计最近实行的火箭升空计划开展了适当的调节，勤奋使失利的经验教训变为珍贵的財富。
他还表达，本次长征五号B火箭发动机发射成功，不但完成了空间站环节每日任务的初战告捷，也为航天科技集团打个“攻坚战”，为事后每日任务提升了更大自信心。
